Mitsubishi Xpander nổi lên như một anh hùng trong phân khúc xe ô tô 7 chỗ giá dưới 700 triệu tại Việt Nam hiện nay. Tuy nhiên, trước khi mua xe nhiều người tỏ ra hoài nghi rằng động cơ 1.5L và hộp số có thật sự yếu khi vận hành? Khi trở đủ tải 7 người, Xpander liệu có thể vận hành ổn định hay không?
Mitsubishi Xpander động cơ nhỏ nhưng không hề yếu
Mitsubishi Xpander 2018 sở hữu đông cơ 1.5L, 104 mã lực, mô-men xoắn cực đại 141 Nm, hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp.
Trên lý thuyết, Mitsubishi Xpander không hề yếu so với các đối thủ cùng phân khúc, thậm chí là những đối thủ xếp trên. Xét theo tỷ lệ mã lực/trọng lượng không tải, Mitsubishi Xpander đề lớn hơn các đối thủ như Toyota Innova hay Suzuki.
Chỉ cần nhìn qua bảng so sánh dưới đây, bạn có thể thấy rõ được sức mạnh động cơ của Mitsubishi Xpander so với các đối thủ:
| Mẫu xe | Mã lực/trọng lượng không tải | Mô-men xoắn/trọng lượng không tải |
|---|---|---|
| Mitsubishi Xpander | 8,3 | 11,2 |
| Toyota innova | 7,8 | 10,42 |
| Toyota Fortuner 2.4 | 7,4 | 20 |
| Suzuki Ertiga | 7,64 | 10,92 |
| Kia Rondo G AT | 10,46 | 12,84 |
Dựa vào bảng so sánh trên có thể thấy Xpander 2018 sở hữu tỷ lệ mã lực/trong tải lớn hơn Toyota Innova, Suzuki, Toyota Fortuner 2.4 và chỉ kém Kia Ronda G AT.
Riêng tỷ lệ Mô-men xoắn/trọng tải, Xpander chỉ thấp hơn Toyota Fortuner và Rondo.
Như vậy, khối động cơ của Xpander không hề yếu nếu đi đem so sánh với những mẫu xe hơi 7 chỗ ngồi đang được giao bán tại Việt Nam. Thậm chí, Toyota Innova là mẫu xe 7 chỗ đúng nghĩa bán cực kì chạy tại Việt Nam cũng có thông số thấp hơn Xpander.
Về vấn đề vận hành, Xpander sở hữu 3 chế độ lái khác nhau:
- Đầu tiên là chế độ D với khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu và ưa thích để di chuyển trong phố, cao tốc.
- Trong khi đó, 2 và L sẽ ưu tiên cho những cung đường đèo, núi, dốc cần đến lực kéo lớn hơn.Tuy nhiên, nếu vận hành thường xuyên ở chế độ này, lượng tiêu thụ nhiên liệu sẽ khá cao, đổi lại, xe sẽ vẫn có thể dễ dàng băng qua những đoạn đường đèo dốc mà không gặp nhiều khó khăn.
Như vậy với khối động cơ 1.5L cùng việc trang bị thêm 2 chế độ vận hành mạnh mẽ là 2 và L thì thực tế Mitsubishi Xpander không hề yếu, vì vậy người tiêu dùng không quá lo ngại về vấn đề này.
Nội thất đủ cho 7 người lớn
Xpander có không gian nội thất rộng rãi, được đánh giá là mẫu rộng rãi nhất phân khúc.
Ghế ngồi thứ 3 của dòng xe Xpander được thiết kế rộng rãi. Khoảng đầu xe so với trần xe khoảng 1/3 gang tay. Ghế ngồi được thiết kế thêm cổng sạc, hộp đựng cộng, và các khe nhỏ thuận lợi cho việc đựng điện thoại, giấy tờ.
Ghế ngồi của hàng thứ 2 có không gian rộng rãi và được thiết kế 3 ghế ngồi.
Với hàng ghế ngồi thứ 2 và thứ 3 có khả năng gập lại giúp tăng thêm diện tích, không gian trên xe.
Bánh dự phòng trên xe được bố trí ở gầm xe, cho phép xe có thêm 3 hộc đồ lớn nằm dưới tấm trải sàn.
Xpander thiết kế độc đáo
Về ngoại hình, là dòng xe bình dân có ngoại hình đẹp, đầy thuyết phục.
Phần thân xe, xe có đường gân dập nổi rõ ràng, tinh tế, phần cột C sơn đen tạo cảm giác tách biệt với mui xe. Cùng với mâm 16 inch, 2 tông màu.
Điểm đáng chê duy nhất là chiếc gương chiếu hậu to bản và khá thô, nhưng giúp cho xe có tầm nhìn tốt, giúp người lái dễ dàng quan sát. Và có tay lái trợ lực điện.
Xe Mitsubishi Xpander được đánh giá là không bình dân về thiết kế nhưng lại bình dân về chất lượng vật liệu và hoàn thiện. Vỏ xe Xpander được thiết kế mỏng, đập tay vào có thể nghe rõ tiếng tôn.
Xe Mitsubishi Xpander được thiết kế cách âm và hấp thụ âm nên khi lái xe sẽ cảm thấy yên tĩnh. Kính trước, kính sau và kính chắn gió đều là loại kính cách âm.
Với khoảng sáng ở gầm cao 205 mm có thể phục vụ được người dân ở nơi thường xuyên ngập lụt như Hà Nội, TP.HCM.
