Mitsubishi Triton 2022 vừa ra mắt bản Facelift giữa dòng đời theo thiết kế J-Line mới. Thông số kỹ thuật của mẫu xe bán tải nhập Thái đã có nhiều nâng cấp đáng chú ý.
MITSUBISHI TRITON 2022 CÓ GÌ MỚI?
Năm 2020, Mitsubishi Triton thay đổi lại thiết kế với vẻ ngoài táo bạo, ấn tượng hơn. Hãng cũng bổ sung 2 phiên bản công nghệ động cơ MIVEC AT 4×2 và MIVEC AT 4×4.
Trang thiết bị
- Ngoại thất nổi bật với tem Athlete chính hãng
- Khoảng sáng gầm lên đến 220mm
- Đèn chiếu sáng phía trước Bi-Led hiện đại
- Mâm xe 18 inch màu đen
- Nội thất 5 chổ bọc da 2 tông màu
- Điều hòa tự động 2 vùng độc lập
- Trang bị 7 túi khí
- Trang bị cửa gió trên trần
- Hệ thống cảnh báo điểm mù và hỗ trợ chuyển làn (BSW & LCA)
- Hệ thống cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước (FCM)
- Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe (RCTA)
- Hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn (UMS)
THÔNG SỐ KỸ THUẬT MITSUBISHI TRITON 2022
Để cạnh tranh trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam, ngoài ông vua Ford Ranger, Mitsubishi Triton 2020 cũng sẽ đối đầu khá nhiều đối thủ với các thông số kỹ thuật nổi bật. Tuy vậy, giá bán bắt đầu khá hấp dẫn và sở hữu một loạt những thông số tiêu chuẩn tốt là lợi thế đến từ hãng xe Nhật Bản.
Bảng thông số kỹ thuật Mitsubishi Triton 2022
| Dòng xe / Thông số | Mitsubishi Triton 4X2 AT MIVEC | Mitsubishi Triton 4X4 AT MIVEC |
| Kích thước tổng thể (mm) | 5.305 x 1.815 x 1.795 | 5.305 x 1.815 x 1.795 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3.000 | 3.000 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 200 | 205 |
| Trọng lượng không tải (kg) | 1.725 | 1.845 |
| Động cơ | 2.4L Diesel MIVEC | 2.4L Diesel MIVEC |
| Công suất cực đại (Hp/rpm) | 181 / 3.500 | 181 / 3.500 |
| Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 430 / 2.500 | 430 / 2.500 |
| Hộp số | Tự động 6 cấp – Sportmode | Tự động 6 cấp – Sportmode |
| Hệ dẫn động | 1 cầu | 2 cầu |
| Kích thước lốp | 245/65 R17 | 245/65 R17 |
| Trợ lực lái | Thủy lực | Thủy lực |
| Kích thước thùng (mm) | 1.520 x 1.470 x 475 | 1.520 x 1.470 x 475 |
So sánh thông số kỹ thuật Mitsubishi Triton 4×4 và Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019
Phân khúc này Mitsubishi Triton 2020 có thể xem là một đối thủ đầy triển vọng với giá bán phù hợp dựa trên thông số kỹ thuật phát hành.
| Dòng xe / Thông số | Mitsubishi Triton | Ford Ranger Wildtrak |
| Kích thước tổng thể (mm) | 5.305 x 1.815 x 1.795 | 5.362 x 1.860 x 1.830 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3.000 | 3.220 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 205 | 230 |
| Khối lượng hàng chuyên chở (kg) | N/A | 862 |
| Động cơ | 2.4L Diesel MIVEC | 2.0L Bi-Turbo |
| Công suất cực đại (Hp/rpm) | 181 / 3.500 | 213 / 3.700 |
| Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 430 / 2.500 | 500 / 1.500 – 2.500 |
| Hộp số | Tự động 6 cấp – Sportmode | Tự động 10 cấp |
| Hệ dẫn động | 2 cầu | 2 cầu |
| Kích thước lốp | 245/65 R17 | 265/60 R18 |
| Trợ lực lái | Thủy lực | Điện |
| Kích thước thùng (mm) | 1.520 x 1.470 x 475 | 1.613 x 1.850 x 511 |
| Giá bán | 818.500.000 vnđ | 918.000.000 vnđ |
TỔNG QUAN MITSUBISHI TRITON 2022
PHOTO / SUPPLIED
Thông thường, những bản cập nhật giữa dòng đời chỉ thay đổi một chút về thiết kế bên ngoài, nhưng Mitsubishi đã đưa Triton vượt qua nhiều khuôn khổ, với bản nâng cấp 2020 sau 4 năm của thế hệ mới, Mitsubishi Triton 2020 đã tạo ra nét đột phá hoàn toàn.
Mitsubishi đã thiết kế lại hoàn toàn bộ mặt Triton, áp dụng phong cách “Dynamic Shield” như trên XPander và Pajero Sport và làm cho nó trở nên táo bạo hơn. Người dùng muốn Mitsubishi Triton 2020 khỏe khoắn hơn, trượng phu hơn, phong cách hơn và chính xác nó đã làm được.
Triton mới cũng làm cho ghế ngồi tại khoang cabin cao hơn 100 mm, đèn pha đặt cao hơn mặt đất 700 mm và vòm bánh xe vuông vức hơn, bảng điều khiển cũng sáng hơn, mặc dù bề rộng của xe không thay đổi.
Tất nhiên, với nhiều sự thay đổi, Mitsubishi mong muốn Triton 2020 sẽ vượt xa doanh số trước đây. Dù hiện tại nó chỉ xếp trên Toyota Hilux, Nissan Navara và nằm dưới Ford Ranger, Chevrolet Colorado.
KHẢ NĂNG OFF-ROAD TRÊN MITSUBISHI TRITON 2022
Từ bảng thông số kỹ thuật của Mitsubishi Triton 2020, có lẽ không nhiều người ấn tượng với chiếc xe này, đặc biệt là khả năng vận hành. Như câu nói “Đừng trông mặt mà bắt hình dong”, Mitsubishi Triton 2020 với hệ dẫn động Super Select thế hệ thứ 2, đã từng là người chinh phục giải đua khắc nghiệt nhất hành tinh Dakar Rally.
Mitsubishi Triton thực sự đang khẳng định khả năng Off-road đã được cải thiện, bằng cách tiếp cận góc dốc và góc khởi hành (lần lượt là 31 và 23 độ). Hệ thống treo đã được tinh chỉnh giúp việc lái xe trên đường bằng và đường off-road thoải mái hơn, nhờ vào khả năng điều chỉnh tăng dầu tại bộ phận giảm chấn, các phiên bản mâm xe 18 inch cũng trang bị các đĩa thông gió lớn hơn.
